ANEX AQH-S2 クイックホルダー 3PCS

ANEX AQH-S2 クイックホルダー 3PCS

Quick Holder With Key Adapter 3pcs_

対応サイズ 対辺6.35mm六角軸 キャップ径×全長 φ14.5ｍｍ×35ｍｍ 取付本数 3 セット内容 クイックホルダー　（黒色） クイックホルダー　（青色） クイックホルダー　（紫色） カラビナ 製品特長 ●ソケットやビットの持ち運びに便利 ●多数掛けに最適な軽量ホルダー　超軽量８ｇ（1ヶ） ●対辺6.35ｍｍ六角軸の各種先端工具に対応 ●鉄製内部リングで衝撃に強く、柔軟性ＰＰで変形に強い ●工具取付荷重５００ｇ（1ヶ）まで ●【材質】本体：PC　　キャップ部：PP　　内部リング：鉄　　金属リング：鉄　　カラビナ：アルミ

◎メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

ANEX AQH-S2 クイックホルダー 3PCS

rei 5
シールドを降ろすと、中はほぼ見えず鏡を見るとホレボレします。中からの視界は、薄暮くらいなら問題なく走行可能。夜でも街灯があれば危険なレベルにはなりません。

RENKA 4
ステンレス製なのでやはりシリコン製より熱を持ちやすいので、どちらかというとドレスアップ重視。個人的には街乗り仕様なのでかっこよくて満足。

Amazon カスタマー 5
[調整?加工した点]①エキパイとクラッチレバーが干渉するので、当たる部分をエキパイを5ｍｍ程凹、レバーを1ｍｍ程切削②エキパイ中間部はステーと5ｍｍスペーサー+ワッシャ―をボルトで固定③リア?ストップランプ?スイッチを移動し、ホースバンドで固定④膨張室を支えるステーの作成（塩ビパイプ用ステー、汎用ステーを加工）、ゴムシートで巻いて保護⑤爆音のため40ｍｍバッフルを挿入⑥パイプどうしの接続には耐熱液体シール+アルミテープで密封⑦叩いて成形したもの、切削した部分をサビ止め塗料で塗装[使用した工具]ドリル、ハンマー、万力、サンダー、スパナ、6角レンチなど[結果]素人作業ですがノーマルの外観を壊すことなく、どこぞのスクランブラ―？という感じに仕上がり、かなり満足です。

Amazon カスタマー 1
エンジンがかからずプラグを見たら燃料が来ておらずCRCを吹きかけやっとかかりました。かかってしまえば調子はいいですがアイドルアジャストボルトを緩めてもアイドリングが下がりません。エンジンの熱が冷めたらまたかからずしょがないのでキャブレターの上にある黒いプラスチックのスロッルバルブを交換したらすぐかかリアイドリングもアイドルアジャストボルトで調整出来るようになりたした。それと燃料がすぐ落ちてしまいます。停止後すぐプライミングポンプをこがなければかかりません。純正品はスロッルバルブの上に燃料濃さを調整出来るようにマイナスドライバーで調整出来るようになっていますがこの商品にはありませんのでかかリが悪いのです。やはり中国商品でです。

ダーツバカ 5
CC110（JA45）ですキャンツー時、重心が高くなるので標準サイドスタンドだと倒れてしまうので、常にセンタースタンドを使っていました。それでも何度も倒れそうになり、フロントシールドが曲がってしまったりと大変な思いをしてました。このスタンドに変えてから、キャンツーも安心してサイドスタンドでたてられるようになりました。沢山カスタマイズしていますが、一番役にたってます。左カーブ時に倒しすぎると擦りますが、普通の運転なら問題ナシ！

ちち 4
スーパーカブ50カスタム(AA01)にバッ直。コード類は十分の長さが有り問題なしです。機能的にも問題なし。雨天走行していない事と、夜間は本体取り外しているので本体の防水性は未検証。ですがバイクへの取り付け部品のネジは直ぐに錆びが出ました。取り付け後、ネジに556でも吹きかけていおたほうが良いと思いました。